Регистрационный номер Израиля обозначения расшифровка

Вид регистрационного знакаТип регистрационного знака
Авто номера в ИзраилеРегистрационный знак частных транспортных средств (европейский стандарт)
121Регистрационный знак частных транспортных средств (американский стандарт)
Номера полиции ИзраиляНомерные знаки полиции Израиля имеют красный фон с белыми символами. Полицейские номера в своем составе имеют букву мем (מ), означающую слово «полиция» (ивр. ‏משטרה‏‎‎‎ миштара́), и номер, который зависит от звания владельца автомобиля
Авто номера военных ИзраиляРегистрационные номерные знаки израильских военных автомобилей. В номер входит буква цади (צ), означающая «армия» (ивр. ‏צבא‏‎‎‎ цава́), и комбинация цифр
Номера авто дипломатов в ИзраилеРегистрационные номерные знаки автомобилей дипломатического и консульского корпусов белые с чёрными цифрами. В их состав входят буквы CD (фр. Corps Diplomatique) или CC (фр. Corps Consulaire), соответственно.
Полицейские номера в ИзраилеРегистрационный знак для транспортных средств военной полиции Израиля. Состоят из букв "Мем" и "цади", представляющих слова "Mishtara Tsva'it" (военная полиция) и нескольких цифр
Israeli_reg_6799Номерной знак коллекционного автомобиля

Израильский опознавательный знак автомобильного номера

Израильский опознавательный знак автомобильного номера

Израильские гражданские регистрационные номерные знаки имеют жёлтый световозвращающий фон, на котором изображаются чёрные символы. Слева помещается израильский опознавательный знак, который представляет собой голубой прямоугольник с белыми символами: флагом Израиля, аббревиатурой «IL» и надписью «Израиль» (إسرائيل / ישראל) на арабском и иврите. Номерные знаки, установленные до 1 ноября 1999 года, могут не нести надписи на арабском языке. Знаки старого образца не имеют этого синего прямоугольника.

На номерном знаке также располагается штамп в виде открывающегося книзу схематического кронциркуля, охватывающего букву тав (ת), внутри которой находится буква йуд (י), обозначающие «Израильский стандарт» (ивр. ‏תקן ישראלי‏‎‎те́кен йисреэли́), подтверждающий соответствие номерного знака стандарту Израильского института стандартов.

Спецсерии гражданских номерных знаков
СерияОписание
XX-XXX-77Правительственные автомобили
XX-XXX-21
XX-XXX-22
Транспортные средства дипломатического и консульского корпусов
XX-XXX-25
XX-XXX-26
Такси; серия 26 такси, зарегистрированные после 2013 г.
XX-XXX-30
...
XX-XXX-34
XX-XXX-40
...
XX-XXX-49
Выделены на использование регистрационными органами
Палестинской национальной администрации
XX-XXX-01В прошлом использовался для автобусов

Последние две цифры израильского автомобильного номера (называемые «серия») означают год производства транспортного средства (цифры 80 для транспортных средств производства 1980 года и т. д.). С 1982 года избыток транспортных средств привел к необходимости дополнения недостающих номеров посредством дополнительных серий (посредством смены первой восьмерки в номере серии на пятерку — например, 54 вместо 84). При этом в номерах транспортных средств, прошедших тяжелую аварию и восстановление, потребовавшее прохождение повторной регистрации, первая цифра 8 или 5 в номере серии менялась на цифру 6 (например, 64 вместо 84 или 54).

В 1990 году произошёл переход от указания года производства транспортного средства, и введены серии, включающие в качестве двух последних цифр ноль и дополнительную цифру, обозначающую марку автомобиля или компанию-импортера:

КодОбозначение
02для обозначения «Мицубиси» до 1996 года
03для обозначения «Субару» до 1995 года
04для обозначения «Хёндэ» и «Дайхацу» 1990 года и автомобилей, импортированных компанией «Лубински» до 1997 года
05для обозначения «Крайслер», «Судзуки», «Форд» и автомобилей, импортированных компанией «Самлат», до 1995 года
06для обозначения «Вольво» и «Хонда» до 1994 года, «Рено» и «Ниссан» до 1995 года и автомобилей, импортированных компанией «UMI» до 1993 года
07для обозначения «Дайхацу» с 1991 по 1994 год, «Дэу» и автомобилей, импортированных компанией «Чемпион» до 1996 года
08для обозначения «Форд», «Субару», «Вольво», «Хонда», «Ровер» и автомобилей, импортированных компанией «UMI», с 1994 по 1996 год
09для обозначения «Мазда» до 1994 года, «Тойота» и «Шкода» до 1996 года, «Лада»
10для обозначения «Фиат» и «Пежо» 2001 года и «Шкода» 2002 года
16для обозначения автомобилей, импортированных компанией «Карассо» с 1995 по 1998 год, компанией «Лубински» в 1998 году и «БМВ» с 1998 года
17для обозначения «Вольво» и «Хонда» с 1996 по 1999 год; серия была использована также и для других автомобилей в 1999 году
18для обозначения «Фольксваген», «Ауди» и «Сеат» с 1997 по 2000 год, «Опель», «Шевроле» и «Бьюик» с 1997 по 1998 год
19для обозначения автомобилей, импортированных компанией «Mахширей Тнуа» с 1995 по 1996 год, «Мазда» и «Форд» 1995 года, «Фиат» 1996 года, «Тойота» с 1997 по 1998 год
20для обозначения «Мицубиси», «Хёндэ» и «Мерседес» с 1995 по 1998 год
23для обозначения «Субару» до 1997 по 2004 год, автомобилей, импортированных компанией «Лубински» в 2000 году, «Шевроле», «Исудзу» и «Форд» 2000 года
24для обозначения «Фиат» 2000 года и автомобилей, импортированных компанией «Лубински» в 2000 году
27для обозначения автомобилей, импортированных компанией «Mахширей Тнуа» с 1997 по 1998 год, «Мазда» и «Тойота» 1998 года, «Фиат» и «Киа» с 1996 по 2000 год
28для обозначения «Мазда» и «Форд» с конца 1995 по 1997 год, автомобилей, импортированных компанией «Mахширей Тнуа» с 1998 по 2005 год
29для обозначения «Мазда» и «Форд» с 1999 по 2001 год
30для обозначения «Daewoo» и «Дайхацу» 1996 года
35использовалась в качестве дополнительной серии с 2001 по 2002 год
36использовалась в качестве дополнительной серии в 2002 году

Восстановленные после тяжелой аварии транспортные средства получали в те годы регистрационный номер серии 66. В 2003 году была введена серия 50, за которой последовала серия 51 (2003—начало 2004), а затем последовательные серии: 56 (2003—2004), 57 (2004—2005), 58 (2004—2005), 59 (2004—2005), 60 (с 2006 года) и так далее (так, например, серия 69 сменила серию 68 в апреле 2009 года, серия 72 сменила серию 71 в январе 2010 года).

При этом, несмотря на переход на систему последовательных серий, некоторые серии вне указанного порядка (а также номера внутри неиспользованных до конца серий, предназначенных в прошлом на другие цели) выделялись крупным импортёрам автомобилей или по прочим соображениям регистрационных органов, как то:

  • 01 — после использования для регистрации автобусов была выделена (около 2005 года) под автомобили, импортированные компаниями «Лубински» и «Кольмобиль», а также под мотоциклы
  • 13 — использовалась в качестве дополнительной серии в 2005 году
  • 16 — для обозначения автомобилей, импортированных компанией «Чемпион» в 2004 году, «Мазда» 2006 года; продолжает использоваться также в отношении автомобилей марки «БМВ»
  • 55 — для обозначения «Форд Фокус» 2006 года; с 2011 года номера начинающиеся на 9, принадлежат коллекционным автомобилям.

Военные автомобили, содержащиеся под гражданской регистрации, принадлежали, как правило, к сериям 17 (при первых цифрах номера 38 или 49), 24 (при первых цифрах номера 60 или 61), 35 (при первых цифрах номера 49), 52, 53 и 54.